Приспособление для сборки и сварки полустенка бронированного вагона
Задание на курсовое проектирование
Производство крупносерийное, годовой объем выпуска – 450 шт. при двухсменной работе участка.
Технические условия:
1. Полустенок является частью боковой стены бронированного цельнометаллического вагона, предназначенного для перевозки взрывчатых веществ.
2. Смещение кромок листов стыковых швов не должно превышать 1.0 мм.
3. Подрезы, наплывы, брызги металла и другие поверхностные дефекты швов не допускаются.
4. Допускаются одиночные поры и неметаллические включения, но не более 3 дефектов на одном погонном метре.
Материал: 15ГФД
Количество страниц — 26. Редактор Microsoft Word 2016. Чертежи в KOMPAS-3D v18.1
1000руб.
Введение 3
1 Описание сварной конструкции или изделия 4
2 Выбор материала конструкции 5
3 Технологическая свариваемость материала 6
4 Выбор способа сварки 8
5 Обоснование выбора сварочных материалов 9
6 Режимы сварки 11
6.1 Расчет режимов для механизированной сварки под слоем флюса. 11
6.2 Расчет режимов для механизированной сварки в углекислом газе 13
7 Выбор источников питания и сварочного оборудования 17
8 Расчет размерных цепей 19
9 Базирование 20
10 Усилие закрепления 21
11 Принципиальная схема приспособления 23
12 Выбор зажимного устройства 24
Заключение 25
Список использованной литературы 26
Чертежи
Пояснительная записка
Комплект технологической документации
Поделиться
Не совпадает вариант?
Поможем решить любые вопросы. Вам нужно заполнить форму, и мы свяжемся с Вами.
